国内首艘氢燃料电池动力船三峡氢舟1号，于10月11日上午从湖北宜昌三峡游客中心出发，在宜昌水域完成首航。这标志着氢燃料电池技术在我国内河船舶应用实现零的突破。北尔电子X2 pro智能人机凭借其优异的性能、通过多家主流船级社认证、丰富的通信支持以及开放性的软件，被选用为三峡氢舟1号电力推进，能源管理等系统提供可靠的HMI解决方案。
三峡氢舟1号总长49.9米，型宽10.4米，型深3.2米，乘客定额80人。它主要采用氢燃料电池动力系统，由北尔电子提供的人机界面解决方案进行精细控制和优化运行。氢燃料电池额定输出功率达到500千瓦，最高航速28公里/小时，巡航航速20公里/小时，续航里程可达200公里。交付后，它将在三峡库区及三峡葛洲坝两坝间进行交通、巡查、应急等工作。
据悉，三峡氢舟1号是国内首艘入级中国船级社的氢燃料电池动力船，相比传统燃油动力船舶，预计每年可替代燃油103.16吨，减少二氧化碳排放343.67吨。这意味着该船型的首航不仅具有经济效益，同时也对环境保护具有重大意义。
北尔电子智能人机界面X2 pro 应用于三峡氢舟1号燃料电池控制系统、锂电池控制系统、全船电力推进系统以及驾控台远程控制系统。这些系统对于整艘船的运行至关重要，而北尔电子的HMI解决方案使得这些系统能够高效、稳定地运行，为三峡氢舟1号的成功首航提供了有力保障。
业内人士表示，近年来，新能源动力推进技术应用已经成为绿色船舶的重要发展方向，氢能具有无污染、可再生、高效率三大优势。北尔电子提供的电力推进，能源管理等系统人机界面解决方案，助力客户在氢燃料电池技术船舶上实现能源高效、零排放和船舶舒适度提升，是绿色船舶发展中不可或缺的一环。
